Inhaltsverzeichnis:
- 1. Flugzeuge sind das sicherste Verkehrsmittel
- 2. Flugzeuge werden vor dem Verkauf an Fluggesellschaften gründlich überprüft
- 3. Sauerstoffmasken funktionieren wirklich
- 4. Flugzeuge können normalerweise mit nur einem funktionierenden Triebwerk fliegen und ohne dieses landen
- 5. Flugzeuge sind nicht so schmutzig wie du denkst
- 6. Turbulenzen sind nicht gefährlich und ihre unangenehmen Auswirkungen können vermieden werden
2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 03:51
Wenn Ihnen der Gedanke an eine Flugzeugreise kalt ins Schwitzen kommt, dann helfen Ihnen diese Fakten, sich zu beruhigen und den Flug gelassen zu überstehen.
1. Flugzeuge sind das sicherste Verkehrsmittel
Möglicherweise wurde Ihnen bereits gesagt, dass Sie eher bei einem Verkehrsunfall sterben als bei einem Flugzeugabsturz. So ist es.
Der Harvard-Experte für Risikokommunikation, David Ropeik, bestätigt, dass die Wahrscheinlichkeit, bei einem Autounfall zu sterben, eins zu 5.000 und eins zu 11.000.000 bei einem Flugzeugabsturz beträgt. … Tatsächlich ist es wahrscheinlicher, dass Sie vom Blitz getroffen werden (eine Chance von 1 zu 13.000).
Flugzeugabstürze passieren. Das Problem ist, dass die Medien ihnen eine große Aufmerksamkeit schenken, sodass Sie das Gefühl haben, dass sie die ganze Zeit passieren. In den Vereinigten Staaten starben von 1982 bis 2010 3.288 Menschen aus Gründen, die mit Flugzeugen zu tun hatten., also 110 Personen im Jahr. Dazu gehören Unfälle mit Privatjets und Nicht-Unfälle.
Flugzeugflüge werden nach und nach sicherer.
Boeing-Sprecherin Julie O'Donnell sagte, in den 1950er und 1960er Jahren ereigneten sich alle 200.000 Flüge tödliche Unfälle. Jetzt passieren sie nur noch alle zwei Millionen Flüge.
Es ist auch wichtig zu verstehen, dass die meisten Flugzeugunfälle nicht mit dem Tod von Passagieren enden. Die Flugzeuge verlieren an Höhe, landen an der Landebahn vorbei und gelangen unbeschadet in die Turbulenzzone. Selbst wenn etwas Ernstes passiert, mit einer Wahrscheinlichkeit von 95 Prozent. du wirst überleben.
Auch die Wahrscheinlichkeit eines Terroranschlags ist äußerst gering. Es passiert einmal alle 16.553.385 Flüge. … Sie werden eher von einem Hai gefressen. …
2. Flugzeuge werden vor dem Verkauf an Fluggesellschaften gründlich überprüft
Sie werden nie wissen, welchen strengen Kontrollen Flugzeuge ausgesetzt sind, bis Sie bewusst nach Informationen zu diesem Thema suchen. Wenn Sie das täten, hätten Sie vielleicht viel weniger Angst. Noch bevor sie zum ersten Mal vom Boden abheben, durchlaufen Flugzeuge eine enorme Menge an Tests.
Sie können sich auch die Tests von inländischen Passagierflugzeugen ansehen.
Flugzeuge werden auf mehrere Parameter überprüft.
Flexibilitätstest
Flugzeugflügel werden einem gewissen Druck ausgesetzt, sie werden gebogen, bis sie zu knacken beginnen. Dies ist notwendig, um deren Zugfestigkeit zu ermitteln. Dies übt eine Druckkraft aus, der ein Flugzeug im wirklichen Leben nie begegnen wird. Flugzeugflügel sind extrem langlebig, flexibel und belastbar.
Saugtest
Es beinhaltet zwei separate Prüfungen. Der erste ist ein Vogel-Widerstandstest. Dazu werden Hühnerkadaver in die Triebwerkslüfterflügel geschossen, um eine Situation zu simulieren, in der ein Vogel während des Fluges hineingerät. Die Brille wird auf die gleiche Weise überprüft.
Der zweite Test dient der Prüfung des Motorschutzes gegen das Eindringen von Wasser. Das Flugzeug landet auf einer mit Wasser überfluteten Landebahn. Dies reproduziert die Situation bei starkem Regen.
Temperatur- und Höhentest
Das Flugzeug wird bei extrem hohen und niedrigen Temperaturen betrieben, um zu prüfen, ob die Triebwerke und Materialien standhalten und ob diese Bedingungen den Betrieb des Steuersystems beeinträchtigen.
Test der Mindestfluggeschwindigkeit
Während dieses Tests zieht der Pilot das Heck des Flugzeugs über die Landebahn, um die absolute Mindestgeschwindigkeit zu bestimmen, die erforderlich ist, um vom Boden abzuheben.
Überprüfung der Bremsanlage
Das Flugzeug wird mit dem maximal möglichen Gewicht beladen und die verschlissenen Bremsscheiben angebracht. Dann wird das Flugzeug auf Startgeschwindigkeit beschleunigt und bis zum Stillstand abgebremst.
Flugzeuge werden auch bei verschiedenen Notfällen wie Blitzeinschlag oder Treibstoffmangel getestet. All dies lässt den Schluss zu, wie besorgt die Flugzeughersteller um die Sicherheit der Passagiere sind.
3. Sauerstoffmasken funktionieren wirklich
Es gibt einen Mythos, dass Sauerstoffmasken völlig nutzlos sind, weil sie nicht an Sauerstoffflaschen angeschlossen sind. Aber wir verstehen einfach nicht, wie sie funktionieren.
Sauerstoffmasken werden ausgeworfen, wenn der Druck in der Flugzeugkabine nachlässt. Wenn Sie aufgrund von Sauerstoffmangel keine Maske tragen, können Sie in nur 15 Sekunden ohnmächtig werden. Daher sollten Sie zuerst sich selbst eine Maske aufsetzen und dann anderen helfen. Der Sauerstoff, den diese Masken Ihnen liefern, stammt jedoch nicht wirklich aus einer zentralen Quelle.
Wenn Sie die Maske aufziehen, löst der Federmechanismus eine chemische Reaktion aus, die im Inneren des Geräts, an dem die Maske befestigt ist, Sauerstoff erzeugt. Sie haben vielleicht das Gefühl, dass Sie auf diese Weise nicht genug Sauerstoff bekommen, aber Sie werden genug haben, bis das Flugzeug in einer sichereren Höhe ist, in der Sie ruhig atmen können.
4. Flugzeuge können normalerweise mit nur einem funktionierenden Triebwerk fliegen und ohne dieses landen
Es mag den Anschein haben, dass die Triebwerke das Einzige sind, was das Flugzeug am Himmel hält, aber das sind sie nicht. Sie sorgen für die notwendige Reaktionskraft. Fällt jedoch einer von ihnen aus, kann das Flugzeug frei weiterfliegen.
Wenn beide Triebwerke ausfallen, gleitet das Flugzeug.
Alle Flugzeuge können sicher im Gleitflug absteigen, nur die Entfernung, die sie zurücklegen können, variiert.
Lim Hoi Hin kommerzieller Pilot
Segelflugzeuge können lange in der Luft bleiben. Auch einmotorige Flugzeuge können bei einem Triebwerksausfall recht lange gleiten, um dann sicher zu landen.
Das Flugzeug behält die Geschwindigkeit bei, auch wenn die Triebwerke aufgrund von Trägheit und Schwerkraft nicht laufen. Dies ist mehr als genug, um die gewünschte Höhe zu halten und nicht zu fallen.
Tim Morgan kommerzieller Pilot
Machen Sie sich jedoch keine Sorgen, dass Ihnen diese Situation passieren wird. Fälle, in denen beide Triebwerke in einem zweistrahligen Düsenflugzeug ausfallen, treten mit einer Rate von einmal pro Milliarde Flugstunden auf. …
Selbst wenn eine solche Situation eintritt, wird höchstwahrscheinlich alles glücklich enden. Als dem Verkehrsflugzeug Airbus A330-243 2001 der Treibstoff ausging und beide Triebwerke über dem Atlantik ausfielen, konnte es 120 Kilometer bis zum nächsten Luftwaffenstützpunkt fliegen. Bei der Landung wurde niemand verletzt.
5. Flugzeuge sind nicht so schmutzig wie du denkst
Wenn Sie Flugangst haben, weil Sie Angst vor unhygienischen Bedingungen an Bord haben, sind die folgenden Informationen für Sie hilfreich. Zunächst einmal gibt das Umluftsystem der Kabine nach dem Recycling keine von Bakterien befallene Luft direkt in Ihr Gesicht ab.
Recycelte Luft macht nur die Hälfte der Luft in einem Flugzeug aus. Es wird 20-30 Mal pro Stunde mit Hochleistungsfiltern gefiltert. Sie ähneln Filtern, die auf Intensivstationen verwendet werden.
Die andere Hälfte der Luft wird alle 2-3 Minuten durch das eingebaute Luftversorgungssystem ausgetauscht. Daher ist die Luft in Ihrem Zuhause, Büro oder Ihrem Lieblingscafé viel abgestandener als in einem Flugzeug.
Viele Leute denken, dass es beängstigend ist, in einem Flugzeug etwas anzufassen. Aber die Oberflächen, mit denen Sie in der Kabine in Berührung kommen, sind genauso gut wie die Waschbecken, Schränke und Katzenspielzeuge in Ihrem Zuhause. Natürlich gibt es auch gefährlichere Bereiche. Dazu gehören ausziehbare Tabletttische, Toilettenspülknopf und Flughafen-Trinkbrunnen.
Rechtzeitig Hände waschen, antibakterielles Gel verwenden, Feuchttücher nicht vergessen und Gesicht nicht berühren. Dies wird ausreichen, um Sie davon abzuhalten, etwas aufzuheben.
6. Turbulenzen sind nicht gefährlich und ihre unangenehmen Auswirkungen können vermieden werden
Turbulenzen bringen die Passagiere im Flugzeug nicht in Gefahr, sie bringen nur einige Unannehmlichkeiten mit sich.
Patrick Smith Berufspilot
Ihr Flugzeug wird sich nicht umdrehen, drehen oder auf den Boden stürzen, selbst bei stärksten Windböen. Es ist vielleicht nicht in den bequemsten Bedingungen, aber es wird sicherlich nicht brechen. Turbulenzen sind für alle unbequem, auch für die Flugzeugbesatzung. Aber für Piloten ist dies ein übliches Ereignis, das mit einigem Ärger verbunden ist, aber keine Lebensgefahr darstellt.
Es ist nur natürlich, dass Sie sich beim Schütteln übel und ängstlich fühlen. Wenn Sie das Risiko von Turbulenzen verringern möchten, buchen Sie Tickets am frühen Morgen oder kurz vor Sonnenuntergang, wenn die Sonne die Erdoberfläche nicht erwärmt.
Wenn Sie die Möglichkeit haben, selbst einen Sitzplatz zu wählen, halten Sie an dem Platz, der dem Flügel am nächsten liegt. An Stellen in der Nähe der Nase und des Hecks des Flugzeugs erleben die Passagiere maximales Zittern.
Die meisten Befürchtungen, die Menschen dazu bringen, das Fliegen in Flugzeugen zu vermeiden, haben keine wirkliche Grundlage. Was Sie wirklich befürchten müssen, ist, die Gelegenheit zu verpassen, andere Teile der Welt zu besuchen oder Ihre Familie zu sehen.
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