Was ist ein Cargo-Kult, wie manifestiert er sich in unserem Leben und wie behindert er uns

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 03:51

Wie hängen die Überzeugungen der Insulaner Melanesiens mit der Überzeugung zusammen, dass alle guten Dinge von selbst geschehen werden.

Was ist ein Cargo-Kult und wie ist er entstanden

Die Existenz von Cargo-Kulten ist seit Ende des 19. Jahrhunderts bekannt. Aber am weitesten verbreitet waren sie die Flugzeuganbeter. National Geographic Russland während des Zweiten Weltkriegs, als im Pazifik Kämpfe zwischen US-amerikanischen und japanischen Truppen stattfanden. Die melanesischen Inseln Eine Inselgruppe im Pazifischen Ozean nordöstlich von Australien. - Ca. Der Autor beherbergte damals eine Vielzahl von Militärstützpunkten und Flughäfen, über die Waffen, Vorräte, Kleidung und andere Waren geliefert wurden. Einiges davon ging an die Ureinwohner dieser Inseln – als Führer. Viele von ihnen hatten noch nie Eintopf, Fabrikkleidung oder Klappmesser gesehen.

Die Inselbewohner, die den Ursprung dieser Dinge nur durch die Erscheinung eines Wunders erklären konnten, begannen an die magische Kraft der Technologie und anderer Objekte zu glauben - Flugzeuge, Flughäfen, Planenzelte, Funktürme. Nach ihrer Auffassung hatten die „Fremden“eine besondere Verbindung zu den Geistern ihrer Vorfahren, für die sie unverdienterweise „Geschenke“von ihnen vom Himmel erhalten.

Als der Krieg endete, hörte der Fluss der Dinge aus der zivilisierten Welt auf. Und die Eingeborenen beschlossen, dass sie die Geister für sich gewinnen konnten, indem sie die Manieren und Gebäude von Fremden kopierten, und die Flugzeuganbeter wurden. National Geographic Russia imitiert das Verhalten des Militärs. Sie markierten "Landebahnen", bauten lebensgroße Kopien von Flugzeugen aus Kokospalmen und Stroh, fertigten "Kopfhörer" aus Kokosnusshälften und "Gewehre" aus Stöcken, gingen in Formation, malten die Inschriften USA und Orden auf sich. All dies taten sie in der Hoffnung, auch die "himmlischen Gaben" empfangen zu können.

Die Eingeborenen glaubten, dass die Flugzeuge der Amerikaner und der Japaner aus den gleichen Palmen und dem gleichen Stroh gebaut seien und dass die Magie der Geister ihnen beim Fliegen half, mit der Fremde besser zu verhandeln gelernt hatten.

Dieses Phänomen nennt man Frachtkult (wörtlich „Frachtkult“) – die Religion der Flugzeuganbeter. Heute sind ähnliche Überzeugungen der Kult von John Froome, Tom Navi, die Verehrung von Prinz Philip, dem Ehemann von Elizabeth II. und einigen ähnlichen. - Ca. der Autor. nur auf den Inseln Vanuatu und in einigen Regionen Papua-Neuguineas überlebt.

Wie sich der Cargo-Kult im Leben moderner Menschen manifestiert

Auf den ersten Blick haben ein moderner zivilisierter Mensch und die Papua, die an die Botschaften ihrer Vorfahren vom Himmel glauben, nichts gemeinsam. Aber es ist nicht so. Hier einige Beispiele, wie ein Cargo-Kult oder ähnliches in unserem Leben vorkommt.

In der Wissenschaft

Eine Rede des Physik-Nobelpreisträgers Richard Feynman aus dem Jahr 1974 vor Studenten des California Institute of Technology führte zu einer neuen Bedeutung des Begriffs "Frachtkult". Feynman nannte die "Wissenschaft der Flugzeuganbeter" die Forschung einiger Wissenschaftler, die nur wissenschaftliche Arbeit imitieren, aber in Wirklichkeit Pseudowissenschaft sind. Er bemerkte insbesondere Konzepte mit unwiederholbaren Ergebnissen unter experimentellen Bedingungen. Insbesondere Psychologen bekamen vom Physiker.

Auf ähnliche Ideen kommt heute der Psychologe Tomasz Witkowski. In seinem Buch Psychologie aus dem Weg: Der Cargo-Kult in Wissenschaft und Therapie entlarvt er viele unwissenschaftliche psychologische Praktiken wie NLP, Psychoanalyse oder pädagogische Kinesiologie.

So verbreitete nach Feynmans Rede der Begriff "Cargo-Kult" Was ist ein Cargo-Kult oder wie "Flugzeug-Anbeter" Wissenschaft und Gesellschaft schaden. Theorie & Praxis. auf viele Dinge, die ursprünglich nicht mit ihm zu tun hatten. So begannen sie beispielsweise, Computerprogramme aufzurufen, in denen Code enthalten ist, der für ihre Arbeit unnötig ist, aber erfolgreich in anderer Software funktioniert. Ein Cargo-Design ist ein Mockup, dem die beabsichtigte Funktionalität fehlt: zum Beispiel ein nicht funktionierendes Smartphone, für das nur ein Nutzungskonzept erfunden wurde.

In der Politik

Wir finden Ähnlichkeiten mit den naiven Überzeugungen der Inselbewohner im politischen Leben. So verwendete die Politikwissenschaftlerin Ekaterina Shulman das Konzept des "Reverse-Cargo-Kults". Mit diesem Begriff betitelte sie die Situation, wenn Politiker versuchen, die öffentlichen Institutionen anderer Länder zu kopieren, ohne zu verstehen, warum sie dort arbeiten. Meistens, glaubt Shulman, werden solche Anleihen nur zu einer oberflächlichen Nachahmung. Sie funktionieren jedoch entweder nicht oder funktionieren viel schlechter als das Original. Aus diesem Grund kommt es häufig zu einer Substitution von Konzepten: Beamte erklären Konzepte für falsch und behaupten, dass sie nicht nur in ihrem Land, sondern auch anderswo funktionieren.

Zum Beispiel wird die Demokratie in einem Drittweltland etabliert. Aber es existiert nur auf dem Papier: Es gibt keinen wirklichen politischen Kampf, und die Macht wird von einer schmalen herrschenden Elite behalten. Als Reaktion auf den Vorwurf der Undemokratie erklären die Machthaber, dass die Demokratie auch im Westen nicht funktioniert, also baut ihr Land eine eigene Version.

Im Alltag

Im Alltag kann ein Cargo-Kult als Manifestation magischen Denkens bezeichnet werden. Sie kann sich sowohl im Glauben an pseudopsychologische Konzepte und gesellschaftliche Stereotypen ausdrücken, als auch im Beitritt zu Sekten, in vertrauensvollen Astrologen, Hellsehern, Anhängern der Alternativmedizin und anderen Scharlatanen.

Dazu gehört auch das blinde Kopieren des Erfolgs eines anderen, die Art und Weise, den Erfolg anhand äußerer Zeichen zu beurteilen - mit Fokus auf Luxus und Reichtum und nicht auf reale Handlungen und Leistungen. In dieser Form ähneln die Handlungen einer Person pseudowissenschaftlichen NLP-Praktiken.

Ein Cargo-Kult kann auch als eine Situation bezeichnet werden, in der eine Person die äußeren Zeichen der Zugehörigkeit zu einer Subkultur kopiert, sich jedoch nicht für deren ideologischen Inhalt interessiert. Trägt zum Beispiel eine Lederjacke und kämmt einen Irokesenschnitt, der vorgibt, ein Punk zu sein, weiß aber nichts von Anarchie, DIY und Straight Edge.

Warum ist der Cargo-Kult gefährlich?

Die Amerikaner taten aus Sicht der Inselbewohner nichts Nützliches. National Geographic Russia: jagte nicht, hielt keine Schweine und baute keinen Mais an. Daher ist es nicht verwunderlich, dass die Eingeborenen aufhörten zu arbeiten und begannen, die mysteriösen Rituale des Militärs zu kopieren, die "einfach so" Nahrung, Kleidung, Werkzeuge und Waffen vom Himmel erhielten. Und die Anhänger des John-Froome-Kults, die seiner "Prophezeiung" gehorchen, haben das Geld der Weißen losgeworden, das Vieh geschlachtet, ihre Reserven aufgefressen und die Situation auf der Insel Tanna fast ins Verderben gebracht.

Der moderne Mensch macht, von falschen Ansichten geleitet, ähnliche Fehler. Der Glaube, dass jemand auch „Stroh- und Mistflugzeuge“hat, nur dass sie besser so tun können, als würden sie fliegen, ist an sich nicht konstruktiv. Es kann zu ungerechtfertigtem Stolz, falschem Kontrollgefühl oder Glauben an Glück, Verleugnung logischer Zusammenhänge und Ablehnung von Handlungen führen, die fiktionalen Tabus zuwiderlaufen.

Ein Bruch mit der Realität zugunsten eines fabelhaften Glaubens an eine "glänzende Zukunft", die von selbst kommen wird, schränkt unser Denken ein und lässt uns nicht alle Möglichkeiten ausschöpfen. Der Kauf eines neuen iPhones wird Sie also wahrscheinlich nicht näher an die Forbes-Liste bringen, und Auffrischungskurse oder das Erlernen eines neuen hochbezahlten Berufes können Ihre finanzielle Situation wirklich verbessern.

Wie man kein "Flugzeuganbeter" wird

Ein Cargo-Kult ist von Natur aus ein Denkfehler, also musst du damit genauso umgehen wie mit anderen kognitiven Verzerrungen.

Der einfachste Neprjachin N. Anatomie der Wahnvorstellungen: Ein großes Buch über kritisches Denken. M. 2020. die Mittel ihrer Kontrolle - um diese Merkmale des Denkens so gut wie möglich zu kennen. Wenn Sie sich bewusst sind, dass Sie die Situation nicht immer richtig einschätzen können, sind Sie kritischer gegenüber Ihren Überzeugungen und finden eher einen kognitiven Fehler.

Eine gute Hilfe dabei wird das Konzept des Denkens sein, das Daniel Kahneman in Think Slow … Decide Fast skizziert hat. Ihr zufolge hat eine Person zwei Möglichkeiten, die Situation einzuschätzen: System 1 und System 2. System 1 besteht darin, zwei Streifen zu sehen und sofort zu sagen, dass einer von ihnen länger ist. System 2 - nimm ein Lineal und messe.

Auch der folgende N. Nepryakhin wird Ihnen helfen, kein Flugzeuganbeter zu werden: Anatomie der Wahnvorstellungen: Ein großes Buch über kritisches Denken. M. 2020. Tipps:

1. Seien Sie zunächst skeptisch gegenüber sich selbst und erst dann gegenüber anderen.
2. Überlegen Sie, wie Sie spontan Entscheidungen treffen und ob diese auf System 1 basieren.
3. Nehmen Sie nicht das Erste, was Ihnen beim Glauben in den Sinn kommt.
4. Hören Sie auf diejenigen, die die Welt anders sehen als Sie.

Lassen Sie sich nicht von Täuschung täuschen.