5 häufige Fehler, die Radfahrer machen

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 03:51

Wenn Ihre Radtouren auf den nächsten Park beschränkt sind, Sie mit schnelleren Freunden nicht mithalten können und die 50-km-Anzeige auf einem Fahrradcomputer überhaupt fantastisch erscheint, dann helfen Ihnen diese Empfehlungen auf jeden Fall dabei, weiter, länger und mit mehr zu fahren Vergnügen.

1. Sitzen Sie zu niedrig

Viele Fahranfänger und auch schon mehrjährige Radsportler bauen den Sitz in einer solchen Höhe ein, dass man mit zwei Füßen vom Sattel aus den Boden erreichen kann. Die tiefe Landung wird einfach erklärt: „Was ist, wenn ich keine Zeit zum Springen habe“, „wenn ich höher sitze, falle ich definitiv“.

Bei einer falschen Passform werden die Knie stark belastet, da beim Treten die stärkeren Muskeln der Hüfte fast gar nicht mit einbezogen werden. Infolgedessen werden Sie schneller müde, Ihre Knie beginnen zu schmerzen und es fällt Ihnen schwer, Schritt und Geschwindigkeit zu halten.

Eine korrekte Sitzposition setzt voraus, dass Ihr Bein bei möglichst niedriger Pedalstellung fast vollständig gestreckt ist.

Natürlich erreichen Sie in diesem Fall mit den Füßen nicht den Boden. Was ist, wenn dir deine Knie leid tun, es aber beängstigend ist, den Sattel höher zu heben? Erhöhen Sie den Sitz schrittweise! Wir sind eine halbe Stunde gelaufen - um einen halben Zentimeter angehoben, eine weitere halbe Stunde - noch einen halben Zentimeter höher. Dadurch werden Sie nach und nach auf die richtige Höhe gebracht.

Wir müssen lernen, auf eine neue Art vom Rad abzusteigen. Bestimme, welches Joggingbein du hast. Snowboarder wissen bereits, welches Bein für sie wichtiger ist, für den Rest empfehlen wir Ihnen, auf einem Bein zu springen, dann auf dem anderen. Das Bleibein ist stärker, man kann länger darauf springen.

Um nun vom Fahrrad abzusteigen, müssen Sie es ein wenig in Richtung des Kickbeins aufrollen. Und das ist alles - Sie sind leicht davongekommen.

2. Wechseln Sie nicht die Gänge

Eine der am häufigsten gestellten Fragen zum Fahrrad: "Wie viele Geschwindigkeiten hast du?" Die Anzahl der Geschwindigkeiten hängt von der Anzahl der Sterne ab. Sie haben zum Beispiel 3 Sterne vorne und 7, 8, 9 oder sogar 10 Sterne auf der Rückseite des Rades.

Es wird angenommen, dass das Fahrrad umso kühler ist, je höher die Geschwindigkeiten sind. Aber auch das teuerste Rad mit vielen Geschwindigkeiten macht dich nicht zum Schnellsten, wenn du nicht schaltest.

Finden Sie die bequemste Zahlenkombination und verwenden Sie diese Geschwindigkeiten, wenn Sie auf einer geraden und mehr oder weniger ebenen Straße fahren.

Wenn Sie unterwegs auf einen Hügel oder eine andere Anhöhe treffen, reduzieren Sie die Geschwindigkeit so weit, dass Sie den Hügel leicht hinauffahren können.

Haben Sie gesehen, wie sich ein rücksichtsloser Fahrer im Stehen den Hügel hinaufgedreht hat? Diese Person weiß also einfach nicht über die Existenz von Zahnrädern in seinem Fahrrad Bescheid. (Und hier sprechen wir nicht von der Tour de France oder einem anderen Wettbewerb.) Diese Methode ist falsch, nach diesem Beispiel werden Sie Ihre Knie stark überlasten. Es ist völlig normal und schämt sich nicht, auf Kombinationen 2–3, 1–2 und in besonders schwierigen Fällen – sogar 1–1 – zu klettern.

Nach dem Aufstieg können Sie die Abfahrt genießen, und wenn Sie die Gänge auf einen schwereren Modus einstellen, helfen Sie dem Schwung, Sie zum nächsten Hügel zu bringen. Für den Anfang ist es bequemer, einen Gang der Stufe 2-3 oder 2-4 zu verwenden, die Gänge 3-6 und höher können nur bei Bergabfahrten oder bei starkem Rückenwind verwendet werden.

Es wird nicht empfohlen, die Gänge auf extreme Positionen wie 1-7 (bei 21 Gängen), 1-8 (bei 24 Gängen) oder 3-1 einzustellen: In solchen Fällen überlappt sich die Kette, was zu einem schnelleren Verschleiß führt des gesamten Getriebes.

Egal, ob Sie auf ebener Straße fahren, bergauf hecheln oder bergab rasen – in jedem Fall sollten Sie problemlos in die Pedale treten können.

Schalten Sie die Gänge immer während der Fahrt und leicht, bis das Treten schwierig wird. Schalten Sie die Geschwindigkeiten nacheinander um. Sie müssen die Zahl nicht überspringen: Stellen Sie sie auf 4 - und machen Sie eine volle Umdrehung mit den Pedalen, stellen Sie sie auf 5 - und machen Sie eine Drehung.

Wenn nach dem Umschalten ein Fremdgeräusch zu hören ist, bedeutet dies, dass die Umschaltung nicht stattgefunden hat, obwohl Sie die folgende Nummer auf dem Griff sehen können. Kehren Sie in diesem Fall einfach zum vorherigen Gangwert zurück, lassen Sie den Druck auf die Pedale und schalten Sie erneut.

3. Ich habe deinen Rhythmus nicht gefunden

Wenn Sie schon einmal in einer Gruppe gefahren sind, werden Sie eine einfache Sache bemerken - einige eilten vorwärts, andere hinkten hinterher und die Mitte war hoffnungslos gestreckt. Warum passiert dies?

Jeder Mensch hat seinen eigenen individuellen Tretrhythmus.

Sie müssen zuerst verstehen, welche Gänge auf einer geraden Straße bequem zu fahren sind, und dann - um eine für Sie geeignete Geschwindigkeit beizubehalten. Moderne Fahrradcomputer oder mobile Apps ermöglichen es Ihnen, Ihre Trittfrequenz (Trittfrequenz) in Zahlen zu verfolgen, aber Sie müssen sich nur auf persönliche Empfindungen verlassen. Wenn die Fahrt angenehm ist, dann ist dies Ihr Rhythmus.

Die richtige Trittfrequenz liegt bei anderthalb vollen Pedalumdrehungen pro Sekunde und schneller, was für Anfänger unerreichbar ist, aber angestrebt werden sollte.

4. Verkehrsregeln ignorieren

Der Radfahrer ist ein Verkehrsteilnehmer, wenn auch weniger geschützt als derselbe Autofahrer. Halten Sie sich an die folgenden Regeln.

1. Beim Fahren auf der Straße sind ein Helm und helle Kleidung erforderlich. Im Dunkeln stehen Laternen.
2. Fahren Sie in Fahrtrichtung so weit wie möglich nach rechts. Das Fahren gegen den Strom ist strengstens untersagt. Achten Sie auf Autos, die am Bordstein geparkt sind. Ein Autofahrer, der aufhört zu rauchen, kann plötzlich die Tür öffnen und einen Radfahrer überfahren.
3. Seit April 2015 haben Sie das Recht, sich auf den ausgewiesenen Fahrspuren für den öffentlichen Verkehr zu bewegen, wenn Sie den Ein- und Ausstieg der Passagiere nicht stören.
4. Radfahrer sind auf den Autobahnen nicht erlaubt, machen Sie also Umwege.
5. Auf Straßen mit Straßenbahnverkehr oder mehr als einer Spurbreite ist das Abbiegen nach links und das Wenden verboten. Steigen Sie in solchen Fällen ab, biegen Sie in einen Fußgänger ein und überqueren Sie die Kreuzung auf dem "Zebra".
6. Seien Sie extrem vorhersehbar. Achten Sie darauf, dass Sie den Fahrern, die Ihnen folgen, mögliche Manöver signalisieren: Abbiegen (eine ausgestreckte Hand zeigt in Richtung einer Abbiegung) oder einen Stopp (eine erhobene Hand).
7. Wenn Sie an der Kreuzung geradeaus weiterfahren möchten, halten Sie sich ganz rechts, aber leicht vor den Autos. Damit versichern Sie sich gegen ein mögliches Abbiegen des Autos nach rechts, zu Ihrer Seite und demonstrieren Ihre Absicht, geradeaus weiterzufahren, ohne abzubiegen.
8. Fußgänger an Kreuzungen passieren lassen! Wenn ein Radfahrer auf einem "Zebra" zu Pferd die Straße überquert, gilt er automatisch als Fahrer und wird im Falle eines Unfalls höchstwahrscheinlich schuldig.

5. Essen und Trinken vergessen

Beschränkt sich Ihre Fahrt auf die Straße zum nächsten Supermarkt, in dem Sie Brot gekauft haben, können Sie auf zusätzliche Lebensmittel verzichten.

Wenn die Reise davon ausgeht, dass Sie mehrere Stunden unterwegs sind, dann tanken Sie Wasser oder Isotonen und einen einfachen Snack. Nüsse und Trockenfrüchte stillen den Hunger perfekt, auch Bananen, Bagels und Lebkuchen eignen sich hervorragend für diese Zwecke.

Durch Wassermangel beginnen die Gelenke zunächst zu leiden, noch bevor Sie Durst verspüren.

Es wird empfohlen, alle 20 Minuten zu trinken.

Auf einer Radtour sollten die Teilnehmer zusätzlich zu organisierten Frühstücken, Mittag- und Abendessen ein Paket mit einem Snack erhalten, das jeder nach seinen Bedürfnissen ausgibt.