Keine Ausreden: "Der Staat bin ich" - ein Interview mit Roman Aranin

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 03:51

Roman Aranin ist ein ehemaliger Pilot und jetzt Geschäftsmann, der die Firma Observer gründete, die Rolls-Royces in der Welt der Rollstuhlfahrzeuge herstellt. Nach einem missglückten Gleitschirmflug wurde Roman schwer verletzt, was ihn jedoch nicht nach Ausreden suchte.

Das Gespräch mit Roman erwies sich als unglaublich nett und unendlich spannend. Wir sprachen über unser Land, über Wirtschaft und Menschen. Roman ist ein Mann, der das Leben wirklich liebt. Und sie scheint sich zu revanchieren.

Flugzeugmann

- Hallo Nastja! Sie haben ein wunderbares besonderes Projekt.

- Ich habe eine klassische sowjetische Familie: meine Mutter ist Lehrerin, mein Vater ist Militär. Daher aus den Erinnerungen - Flugplätze und Flugzeuge, die über ihnen summen. Geboren in der Region Saratow, Station Sennaya. Dann wurde mein Vater nach Kirgisistan versetzt, dann nach Alma-Ata. Dort habe ich die Schule abgeschlossen.

- Nein. Ich habe leicht nachjustiert. Ich mochte neue Schulen und neue Leute. Im Allgemeinen mag ich Menschen.:)

- Jawohl. Es war keine Frage, wer er sein sollte. Flugzeuge fliegen über Kopf – wer sonst? Mit 14 war ich schon im Fliegerclub und mit 15 bin ich alleine mit einem Sportflugzeug geflogen. In der 10. Klasse ging ich mit dem Heft "Anleitung für den Piloten des Yak-52-Flugzeugs" unterm Arm zum Flugplatz. Und der Pilot bist du und du bist …

Fliegen ist echt cool. Sie schauen aus dem Fenster - nur ein grauer Himmel, und Sie steigen in ein Flugzeug, durchbrechen die Wolken und dort - ein blauer Himmel und weiße flauschige Wolken darunter.

- 1992 kamen sie nur zum Dienst, um "Material" zu unterrichten und Bordsteine zu malen. Als Offizier … Es gab kein Kerosin. Es gab keine Wohnungen. Es war kein Geld da.

Und ich bin ein stolzer Bergsteiger. Ich hatte schon eine Familie, eine Frau und ein Kind, ich musste sie mit Würde unterstützen.

Außerdem bin ich ein kreativer Mensch. Und die Armee ohne Kreativität hat eine sehr indirekte Beziehung.

In Russland war das Geschäft gerade im Entstehen. Ich bin dort hingegangen.

Verrücktes Rennen

- Nun, wie er Sandwiches verkauft hat, ist es wahrscheinlich nicht wert …

- Es war.:)

Selbst in dieser dunklen Zeit waren die Piloten gut ernährt - Koteletts, Fleisch, Pralinen. Aber die Leute gingen nicht zu diesen Abendessen - 4. Jahr, alle sind bereits verheiratet. Ich sammelte diese Koteletts ein, nahm den Mädchen in der Krankenstation einen weißen Kittel ab und ging zum Bahnhof, um Sandwiches zu verkaufen. Die Tante der Bardame hatte Sandwiches im Wind, mit einem dünnen Stück Brot und einem Schnitzel. Und ich habe ein dickes Stück Brot, eine Butterschicht, zwei Koteletts und die Preise sind 2-mal niedriger. Die Konkurrenz war ungleich – die Bardame hat mich aufgespürt und der Polizei übergeben. Sie nahmen mich mit, riefen die Militärstaatsanwaltschaft an - der Fall war auf dem Weg zur Abschiebung. Natürlich fiel er auf die Knie, zeigte ein Foto von seiner Frau und seiner Tochter - sie ließen ihn gehen, sagten aber "Damit du nicht mehr hier bist!".

- Dann verließ er die Armee, kehrte nach Alma-Ata zurück, nahm ein paar Mäntel, die vom Dienst übrig geblieben waren, und ging nach China. Ich habe sie dort verkauft. Meine Eltern haben einen Hund zur Welt gebracht - ich habe auch dieses Geld genommen. So entstand das Startkapital für das erste Unternehmen – das noch immer bestehende Unternehmen R-Style.

- Vor der Verletzung gab es ein verrücktes Rennen. Ich erinnere mich gut an mein Gefühl: Alles scheint da zu sein (starkes Geschäft, irgendeine Art von Geschäft), alles funktioniert, und Sie sind ein zutiefst unglücklicher Mensch.

Es mag seltsam klingen, aber nach der Verletzung war ich glücklich. Selbst ein Jahr nach ihr, als sich noch nichts bewegte, war ich ein glücklicher Mensch.

Stellen Sie sich vor, ich gehe mit Freunden spazieren (ich reise im Rollstuhl im Liegen, weil ich nicht richtig sitzen konnte), wir kommen am Kaliningrader Dom vorbei. Ein wunderschönes antikes Gebäude - 750 Jahre alt, die Germanen bauten noch. Und ich verstehe, dass ich jeden Morgen hierher gerannt bin, mit dem Hund spazieren gegangen bin. Aber ich habe nichts davon gesehen. Und jetzt fahre ich und sehe eine Kathedrale, schöne Blätter, Kastanien, Himmel …

Wahrscheinlich hätte ich aufhören sollen und sehen, wie wunderbar dieses Leben ist.

- Im Gegenteil, ich hatte nach der Verletzung einen ständigen Strom von Freunden und Bekannten. Überraschenderweise brachten die Leute ihre Probleme zu mir. Vielmehr schienen sie zu Besuch zu kommen, aber es stellte sich heraus, dass sie all ihre Schwierigkeiten auf mich übergossen.

Wahrscheinlich war ich nur ein sehr geduldiger Zuhörer - man kann nirgendwo weglaufen.:) Und sie wogen ihre und meine Probleme (meine überwogen in der Regel "ein wenig") und beruhigten sich.

Jetzt nimmt mich natürlich niemand als Invalide wahr. Sie kommen nur zur Geschäftsberatung.

Tanks haben keine Angst vor Schmutz

- Wenn Sie über Rollstühle sprechen, müssen Sie verstehen, welche Einschränkungen eine Person hat. Die Menschen sind daran gewöhnt, dass ein Rollstuhlfahrer eine Person ist, die aktiv die Räder dreht. Wenn nur die Beine gelähmt sind und die Hände arbeiten, kann man sich nichts Besseres vorstellen als ein „Aktiv“.

Ich hatte etwas weniger Glück. Es stellte sich heraus, dass ich das erste Mal nach der Verletzung nur meine Lippen bewegen und blinzeln konnte. Der Standardrollstuhl war nichts für mich.

Die Aufgabe bestand darin, das Haus zu verlassen.

Ich habe einen Freund - Boris Efimov. Gemeinsam gingen wir in die Berge in Alma-Ata, zusammen traten wir in den Fliegerclub ein. Er hat einen absolut brillanten technischen Verstand. In der Schule haben wir Licht und Musik gemacht, Motoren sortiert und so weiter. Er wurde mein Observer-Begleiter.

Mit ihm begannen wir darüber nachzudenken, wie wir das Problem lösen könnten. Und sie haben sich ein Gyroskop unter dem Kinderwagensitz ausgedacht, das die Position des Kinderwagens im Raum verfolgt und den Stuhl am Horizont hält. Das heißt, der Rahmen mit Rädern kann einen Winkel von 30-35° haben, aber Sie werden es nicht spüren - wenn Sie gerade sitzen, werden Sie sitzen. Diese Idee kam uns, nachdem ich beim Abstieg zum Meer mit dem Gesicht auf dem Asphalt aus der Kutsche gefallen war. Der Beobachter war geboren.

Eine andere Person schloss sich uns an - Yura Zakharov (einmal meine persönliche Assistentin und jetzt meine Stellvertreterin).

Sie begannen, die Idee zu entwickeln. Boris schleifte buchstäblich Teile auf einer Handmaschine, probierte verschiedene Getriebe und Motoren aus.

Neue Ziele sind aufgetaucht. Mich persönlich eingeschlossen. Ich wollte schon nicht nur das Haus verlassen, sondern mit dem Kind in den Wald oder in die Sanddünen. So entstanden geländegängige Kutschen, auf denen Sie sowohl am Strand als auch im Wald spazieren gehen können.

Wir experimentierten weiter - es stellte sich heraus, dass unsere Kinderwagen auch Treppen hochfahren können.

Nun, dann war es an der Zeit, all dies mit der Welt zu teilen.

- Wir werden die Produktion von Kinderwagen in Russland de facto im Januar starten, Gott bewahre.

- Jawohl.

Ich habe eine chinesische Freundin. Wir sind seit langem befreundet, seit 1992, als ich die Armee verließ. Das Mädchen scheint keine höhere Bildung zu haben, aber sie ist vernünftig - im Moment hat sie 2 Fabriken und 400 Angestellte. Ich sagte ihr, dass ich Kinderwagen machen wollte, und es stellte sich heraus, dass ihre benachbarte Fabrik dies bereits tat.

Jetzt ist die Situation so: Wir kaufen Elektronik in England, wir kaufen Getriebe in Deutschland, wir kaufen Motoren in Taiwan, wir schicken das alles nach China, wo es zusammengebaut wird.

Aber wir bewegen uns schrittweise in Richtung Produktionsstart in Russland. Die Werkstatt ist schon fertig.

- Ich denke, wir werden zum gleichen Preis bleiben, weil die Leute hier mehr bezahlen müssen. Gleichzeitig werden wir aber in Sachen Qualität und Timing etwas gewinnen. Das heißt, beim Verkauf nach Argentinien, Brasilien, Australien ist die Logistik in China noch rentabler zu produzieren. Und für den Verkauf nach Europa (wir planen den Markteintritt in Italien und Deutschland) werden wir hier sammeln.

- Noch vor 5-6 Jahren war in unserem Land jeder Rollstuhl mit Elektroantrieb für einen behinderten Menschen einfach ein unerreichbarer Traum. Jetzt vergibt der Staat ganz andere Gelder. Die Sozialschutzbehörden kaufen unsere Kinderwagen und geben sie kostenlos an Bedürftige weiter. Natürlich ist es sehr mühsam, ein teures und gutes Rehabilitationswerkzeug zu bekommen, aber möglich.

Wir sind der Staat

- Wahrscheinlich werden einige Dänen und Schweden noch die Nase vorn haben, weil sie dies schon lange tun. Aber ich bin fest davon überzeugt, dass wir in den nächsten 5-7 Jahren ein mehr oder weniger europäisches Niveau erreichen werden.

- Deshalb war ich gezwungen, meine eigene Behindertenorganisation zu registrieren. Allrussische Gesellschaft für behinderte Menschen, nichts für ungut, aber es funktioniert nicht. Geld wird zugewiesen, aber keine Aktivität. Deshalb habe ich meine Aktivisten versammelt und wie Artem Moiseenko meine eigene „Arche“geschaffen.

Wir haben es uns zu unserem Hauptziel gemacht, die irrationale Verwendung von Mitteln zu bekämpfen. Hier ist ein Beispiel.

In Kaliningrad wurden etwa 30 Raupenlifte gekauft (die billigste aller technischen Lösungen). Ich kam vor kurzem zum Schiedsgericht, ausgestattet mit einem solchen Aufzug - es funktioniert nicht. Niemand benutzt es, die Batterie ist entladen, die Leute werden nicht geschult. Einen Tag später komme ich zum Museum of the World Ocean - die gleiche Geschichte … Das Geld wurde ausgegeben, aber nichts funktioniert.

Daher versuchen wir, die Kontrolle über das Geld genau in der Phase der Zuteilung zu übernehmen, wenn die Leistungsbeschreibung gerade erstellt wird. Wenn also eine Treppe gekauft wird, dann eine gehende, die jede Treppe mit beliebigen Beschichtungen besteigen kann; so dass, wenn es eine Rampe gibt, gemäß allen SNiPs. Sie müssen auch die Kontrolle über alle neu errichteten und reparierten Einrichtungen übernehmen. Schließlich ändern die Leute es oft nicht aus Bosheit, sie verstehen es einfach nicht - man denkt an eine 3 cm-Grenze, welche Schwierigkeiten sie mit sich bringt, und eine Person im Rollstuhl läuft mit voller Geschwindigkeit darauf und wird verkrüppelt.

In diesem Zusammenhang planen wir im Sommer an der Küste in Swetlogorsk eine Reihe von Seminaren zur Schaffung einer barrierefreien Umgebung abzuhalten und alle interessierten Personen dorthin einzuladen - Architekten, Bauherren, Beamte. Zur Schulung werden wir Spezialisten aus Berlin und London einladen.

- Ich habe das Gefühl, dass sich der Staat ein wenig gemeinnützigen Organisationen zugewandt hat. Sie sind zu Dialog und Kooperation bereit, weil sie selbst nicht zurechtkommen.

Zum Beispiel haben wir jetzt ein Projekt zum Aufbau eines Netzwerks von Rollstuhlreparaturwerkstätten (wir haben sie bereits in Kaliningrad eröffnet, wir eröffnen sie in Sotschi, Orel, Woronesch, Murmansk). Soziale Dienste beten für ihn - sie haben einfach keine Zeit dafür.

- Hier liegt meiner Meinung nach das Hauptproblem. Danke übrigens für dein besonderes Projekt - du machst einen tollen Job, bricht mit Klischees.

Und ist es wichtig. Es ist notwendig, Beispiele aufzuzeigen, dass es möglich ist, auch in einer schwierigen körperlichen Situation anders zu leben.

Wir haben ein sowjetisches "Sediment". Ja, es war ein gutes Land, aber die Initiative war trotzdem strafbar. Wir glaubten, dass der Staat uns etwas schuldet. Und es schuldet uns nichts. Denn der Staat sind wir. Der Staat bin ich.

Wissen Sie, ich schäme mich nicht für Russland, wenn ich nach England oder Dänemark komme. Denn Russland bin ich. Ich schäme mich nicht. Ich spreche Englisch, Chinesisch, ich arbeite.

Wenn Sie zur Messe in Düsseldorf gehen, gibt es fast alle Produkte aus Dänemark und Holland. Einmal waren wir in einer Stadt im Norden Dänemarks, wo die Einwohnerzahl nur 14.000 beträgt (in ganz Dänemark - etwa 5 Millionen). In Russland, in solchen Städten, ist alles sehr traurig. Und in Dänemark ist es nicht nur sauber, sondern es gibt auch ein Industriegebiet, in dem 15-20 Fabriken arbeiten. Das ist alles privates Kapital. Private Initiative.

Und wir sind so riesig, können wir das nicht wirklich zu Hause machen? Wir können alle. Sie müssen nur diese Barriere überwinden und es tun. Und alles wird klappen.

Stolzer Highlander

- Wenn Sie einen Hals- oder Wirbelsäulenbruch haben, erscheint eine wunderbare "Ausrede" - Ich bin Invalide, wie soll ich arbeiten?! Und die Versuchung, auf Mitleid zu drücken, ist groß: Ich bin behindert - gib mir einen Sonderrabatt, ich komme zu spät, weil ich im Rollstuhl sitze.

Für mich selbst erlaube ich solche Dinge nicht. Immerhin bin ich der gleiche Roman Aranin, der vor 9 Jahren war, ich mag die gleichen hohen Gipfel, schönen Mädchen und interessanten Orte. Die Latte ist nicht gefallen.

Im Gegenteil, ich fing an, noch mehr von mir zu verlangen. Ich erlaube mir nicht, zu spät zu kommen oder Unordnung anzurichten. Dies gibt mir das Recht, dasselbe von meinen Untergebenen zu verlangen.

Mir scheint, wenn Sie sich streng fragen, nehmen Sie und andere Sie anders wahr. Der Kinderwagen tritt in den Hintergrund – Sie sind nur ein kompetenter Ansprechpartner, an den Sie sich fachkundig beraten können.

- Die erste ist die Familie. Ich habe schon gesagt, ich bin ein „stolzer Bergsteiger“, ich brauche meine Familie, um alles Gute zu haben. Ich habe zwei Töchter – eine studiert in Peking und die andere ist 13 Jahre alt. Sie müssen nur rudern, um Ihre Familie in Ordnung zu halten.

Das zweite ist Reisen. Ich reise sehr gerne. Und ich mag es, dass ich in meinem Business Beruf und Freizeit vereinen kann: Du gehst irgendwo in Europa für ein Praktikum hin, machst ein Praktikum für 3-4 Tage und lernst dann das Land kennen.

Der dritte ist der Wunsch zu helfen. Leider sind bisher solche Beispiele wie Ksenia Bezuglova, Artem Moiseenko, ich eher die Ausnahme als die Regel. Unsere Sterne haben sich richtig gebildet: Es gab einen gemäßigten Willen, meine Frau ging nicht, Eltern und Freunde waren da.

Manche haben weniger Glück. Leider haben sie in 9 von 10 Fällen weniger Glück. Aber ich kann es beeinflussen. Durch persönliche Beteiligung, durch die Schaffung einer Behindertenorganisation, durch Interaktion mit den Behörden – die Situation kann und soll geändert werden.

Wir sind zum Beispiel nach Litauen gefahren, wo es eine wunderschöne Sommerstadt am Meer gibt, die von Behinderten für Behinderte gebaut wurde. Sieben Personen aus unserer Organisation lebten dort für 10 Tage absolut frei. Ich sah, wie die Augen der Jungs brannten. Es mag für mich nicht interessant sein, nach Litauen zu gehen, aber für sie war es ein Ereignis. Auch dafür lohnt es sich, vorwärts zu paddeln.

- Früher, wenn ein Stern fiel, dachte ich immer, zu lieben und geliebt zu werden. Jetzt scheint damit alles in Ordnung zu sein - und ich liebe und liebe.

Also will ich eine kleine Fabrik.

Ich möchte, dass ein behinderter Mensch im Rollstuhl dorthin kommt, um zu arbeiten und zu verstehen, dass er es selbst getan hat. Und dann auf der gleichen Ausstellung in Düsseldorf vertrat er Russland, und auf der Rückseite seiner Kutsche stand: Made in Russia.

Ich bin ein großer Patriot.:)

- Ich möchte diese Barrieren abbauen, die wir in unseren Köpfen haben. Um die Stimmung zu brechen - "Alles ist schlecht, es ist Zeit, die Schuld zu geben." Es ist falsch.

Du musst nur bei dir selbst anfangen. Entfernen Sie sich von den aufgefressenen Klischees und machen Sie Ihr Leben besser, aktiver, trinken Sie es in großen Schlucken. Und Sie werden sehen, wie sich alles ändert.

- Danke, Nastya, und Lifehacker für das tolle Sonderprojekt No Excuses.